قبل رفع المركبة لتغيير عجل، يجب التأكد بجميع الوسائل الممكنة (فرامل يدوية، حواجز عجلات، سطح ثابت) من عدم تحرك المركبة من مكانها. هذا هو المطلب الأوسع والأكثر أماناً، لأن الرافعة وحدها لا تثبّت مركبة متحركة. يقلل الجمع بين عدة وسائل كبح في آن واحد بشكل ملحوظ خطر انزلاق المركبة عن الرافعة وإصابة من يقوم بتغيير العجل.
لماذا الإجابات الأخرى خاطئة: الخيارات التي تتحدث عن الفرامل المساعدة "محررة" أو "مرفوعة" في مراحل مختلفة فقط تعطي صورة جزئية وأحياناً معكوسة — فالتعريف الصحيح يشمل اتخاذ كل الوسائل، لا فرملة واحدة فقط. كذلك الغيار الواطئ وحده غير كافٍ حين تكون المركبة مرفوعة.
تدرّبوا على المزيد من الأسئلة في موضوع معرفة المركبة ← ملاحظات فورية، وبدون تسجيل.
السؤال من بنك الأسئلة الرسمي لوزارة المواصلات والأمان على الطرق — بنك أسئلة امتحان السياقة النظري الرسمي. نصّ السؤال والإجابات معروض كما ورد في البنك الرسمي. موقع mivchan.co.il ليس جهة رسمية وليس مرتبطاً بوزارة المواصلات. عند أيّ تعارض بين المعلومات هنا وأحكام القانون — تسري أحكام القانون.