لكي نفصل الاتصال بين المحرك وبين العجلات:

دعسة الكلاتش هي التي تفصل الاتصال بين المحرك والعجلات في المركبة ذات ناقل الحركة اليدوي — فالضغط عليها يفصل مؤقتاً بين المحرك وناقل الحركة، ويتيح تغيير الغيار دون الإضرار بالمحرك أو الناقل. عند تغيير الغيار يجب الضغط على الكلاتش حتى النهاية لفصل الاتصال تماماً، وتحريره تدريجياً بعد اختيار الغيار الجديد — فالتحرير السريع جداً قد يسبب اهتزازاً أو انطفاء المحرك.

لماذا الإجابات الأخرى خاطئة: مفتاح التشغيل يُشغّل المحرك ولا يفصله عن العجلات. الضغط على الفرامل والوقود معاً لا يفصل الاتصال الميكانيكي. إيقاف المحرك بالكامل يوقف السير أيضاً، وليس "فصلاً" جزئياً كما تقصده السؤال.

حيلة للتذكّرالكلاتش = يفصل بين المحرك والعجلات، مؤقتاً.