تعمل القوة الطاردة المركزية على المركبة عندما تسير في منعطف أو استدارة — "تجذب" القوة المركبة نحو الخارج بعيداً عن الانحناء، وكلما زادت السرعة في الانعطاف، زادت هذه القوة وارتفع خطر الانزلاق. لذلك كلما كان المنعطف أحد وكانت السرعة أعلى، زاد خطر فقدان المركبة تماسكها وانزلاقها خارج الانحناء، لذا يجب التخفيف من السرعة قبل الدخول في الانعطاف.
لماذا الإجابات الأخرى خاطئة: السير المستقيم، حتى في صعود أو منحدر، لا يولّد قوة طاردة مركزية — فهذه القوة مرتبطة فقط بتغيير الاتجاه (الانعطاف)، لا باستواء الطريق أو انحدارها، لذلك الخيارات المتعلقة بالسير المستقيم خاطئة.
حيلة للتذكّرالقوة الطاردة المركزية = فقط في المنعطفات، لا في الخط المستقيم.
تدرّبوا على المزيد من الأسئلة في موضوع السلامة على الطرق ← ملاحظات فورية، وبدون تسجيل.
السؤال من بنك الأسئلة الرسمي لوزارة المواصلات والأمان على الطرق — بنك أسئلة امتحان السياقة النظري الرسمي. نصّ السؤال والإجابات معروض كما ورد في البنك الرسمي. موقع mivchan.co.il ليس جهة رسمية وليس مرتبطاً بوزارة المواصلات. عند أيّ تعارض بين المعلومات هنا وأحكام القانون — تسري أحكام القانون.