في المنحدر، يجب أن يكون أحد الغيارات معشقاً وعاملاً دائماً - أي يُمنع السير بوضع محايد (نيوترال) أو بغيار مفصول، لأن المركبة قد تكتسب سرعة غير مضبوطة. الغيار المعشق يساعد المركبة على الحفاظ على سرعة معتدلة بواسطة فرملة المحرك. معرفة القاعدة الدقيقة تساعد السائق على التصرف الصحيح في موقف واقعي على الطريق، وليس فقط الإجابة الصحيحة على سؤال الامتحان.
لماذا الإجابات الأخرى خاطئة: السير بغيار النيوترال لتوفير الوقود خطأ خطير وممنوع في المنحدر - تفقد المركبة فرملة المحرك وقد تتسارع دون سيطرة؛ كذلك فإن الضغط المستمر على الكلاتش أو الفرامل وحده ليس بديلاً عن غيار معشق.
حيلة للتذكّرفي المنحدر - دائماً بغيار معشق، وليس بغيار محايد.
تدرّبوا على المزيد من الأسئلة في موضوع قوانين المرور ← ملاحظات فورية، وبدون تسجيل.
السؤال من بنك الأسئلة الرسمي لوزارة المواصلات والأمان على الطرق — بنك أسئلة امتحان السياقة النظري الرسمي. نصّ السؤال والإجابات معروض كما ورد في البنك الرسمي. موقع mivchan.co.il ليس جهة رسمية وليس مرتبطاً بوزارة المواصلات. عند أيّ تعارض بين المعلومات هنا وأحكام القانون — تسري أحكام القانون.