تعمل فرملة الوقوف (الهاندبريك) عادة على زوج واحد فقط من العجلات (غالباً الخلفية) وقوة فرملتها محدودة كثيراً مقارنة بفرملة الخدمة (الرجل) التي تعمل على العجلات الأربع - لذلك لا تناسب الفرملة الاعتيادية أثناء السير. استخدامها كفرملة رئيسية في السياقة الاعتيادية قد يسبب فرملة غير فعالة بل وفقدان السيطرة على المركبة.
لماذا الإجابات الأخرى خاطئة: عدم راحة تشغيل اليد أو الرافعة ليست السبب المهني لذلك. عمر القطعة ليس التبرير أيضاً. القول بأنها "لا يمكن استخدامها كفرملة طوارئ" غير دقيق - يمكن استخدامها لحالة طارئة، لكن بقدرة محدودة فقط.
حيلة للتذكّرفرملة الوقوف = نصف القوة، وليس كل العجلات.
تدرّبوا على المزيد من الأسئلة في موضوع معرفة المركبة ← ملاحظات فورية، وبدون تسجيل.
السؤال من بنك الأسئلة الرسمي لوزارة المواصلات والأمان على الطرق — بنك أسئلة امتحان السياقة النظري الرسمي. نصّ السؤال والإجابات معروض كما ورد في البنك الرسمي. موقع mivchan.co.il ليس جهة رسمية وليس مرتبطاً بوزارة المواصلات. عند أيّ تعارض بين المعلومات هنا وأحكام القانون — تسري أحكام القانون.