يتيح نظام ABS السيطرة والتوجيه على المركبة حتى أثناء الفرملة القوية - فهو يمنع إقفال العجلات، بحيث تستمر الإطارات "بالدوران" بدلاً من الانزلاق، مما يمنح السائق القدرة على المناورة وتجنب العوائق أثناء الفرملة. نتيجة لذلك، يستطيع السائق في مركبة مزودة بـABS، عند الفرملة الطارئة، تنفيذ انحراف متحكم به حول عائق دون أن تُقفل العجلات وتُفقده السيطرة الكاملة على المركبة.
لماذا الإجابات الأخرى خاطئة: نظام ABS ليس فرملة إضافية ولا يمنع الاستخدام المفرط للفرامل - إنه يُحسّن جودة الفرملة الموجودة أصلاً. كذلك الربط باهتراء الإطارات خاطئ - وظيفته منع الإقفال والحفاظ على السيطرة، وليس إطالة عمر الإطار.
حيلة للتذكّرABS = سيطرة على التوجيه حتى أثناء الفرملة القوية.
تدرّبوا على المزيد من الأسئلة في موضوع معرفة المركبة ← ملاحظات فورية، وبدون تسجيل.
السؤال من بنك الأسئلة الرسمي لوزارة المواصلات والأمان على الطرق — بنك أسئلة امتحان السياقة النظري الرسمي. نصّ السؤال والإجابات معروض كما ورد في البنك الرسمي. موقع mivchan.co.il ليس جهة رسمية وليس مرتبطاً بوزارة المواصلات. عند أيّ تعارض بين المعلومات هنا وأحكام القانون — تسري أحكام القانون.