في المنحدر الجبلي الطويل، يؤدي الاستخدام المستمر للفرامل إلى سخونتها الزائدة وانخفاض كفاءتها (وصولاً حتى فقدان الفرملة). الحل هو النزول بترس منخفض والاستفادة من فرملة المحرك، واستخدام الفرامل فقط لضبط السرعة لفترة قصيرة، بحيث لا تسخن. هذا الدمج يحافظ على قدرة فرملة سليمة طوال المنحدر، ويمنع حالة خطيرة تصبح فيها الفرامل غير مستجيبة عندما تكون الحاجة إليها أشد ما تكون.
لماذا الإجابات الأخرى خاطئة: البقاء بترس عالٍ هو عكس الصحيح تماماً - فهذا يستوجب استخداماً متزايداً للفرامل. عدم تبديل التروس إطلاقاً لا يقدم حلاً. "دون استغلال فرملة المحرك" يُلغي بالضبط الأداة التي يفترض أن تُخفف العبء عن الفرامل.
حيلة للتذكّرفي المنحدر الجبلي - الترس المنخفض هو أفضل فرامل.
تدرّبوا على المزيد من الأسئلة في موضوع السلامة على الطرق ← ملاحظات فورية، وبدون تسجيل.
السؤال من بنك الأسئلة الرسمي لوزارة المواصلات والأمان على الطرق — بنك أسئلة امتحان السياقة النظري الرسمي. نصّ السؤال والإجابات معروض كما ورد في البنك الرسمي. موقع mivchan.co.il ليس جهة رسمية وليس مرتبطاً بوزارة المواصلات. عند أيّ تعارض بين المعلومات هنا وأحكام القانون — تسري أحكام القانون.