قدرة السيطرة على المركبة - أي القدرة على التوجيه والفرملة ورد الفعل تجاه الحالات غير المتوقعة - تكون أفضل عند السير بسرعة معقولة ملائمة لظروف الطريق والشارع. السرعة الزائدة تقلل بشكل كبير من زمن رد فعل السائق وقدرته على تصحيح الأخطاء في الوقت المناسب، ولذلك تمس مباشرة بقدرة السيطرة الفعلية.
لماذا الإجابات الأخرى خاطئة: "تتحسن كلما زادت السرعة" عكس تماماً المبدأ الفيزيائي الأساسي للسيطرة على المركبة. "لا تعتمد على السرعة" و"تعتمد على وضع الشارع فقط ولا تعتمد على السائق أو المركبة" كلاهما يتجاهل أن السرعة عامل مركزي وحاسم في قدرة السيطرة الفعلية.
حيلة للتذكّرسرعة معقولة = سيطرة أفضل.
تدرّبوا على المزيد من الأسئلة في موضوع السلامة على الطرق ← ملاحظات فورية، وبدون تسجيل.
السؤال من بنك الأسئلة الرسمي لوزارة المواصلات والأمان على الطرق — بنك أسئلة امتحان السياقة النظري الرسمي. نصّ السؤال والإجابات معروض كما ورد في البنك الرسمي. موقع mivchan.co.il ليس جهة رسمية وليس مرتبطاً بوزارة المواصلات. عند أيّ تعارض بين المعلومات هنا وأحكام القانون — تسري أحكام القانون.