الإجابة الصحيحة تتضمن فحص تاريخ إنتاج الإطار. حتى الإطار الذي يبدو جديداً وغير مهترئ قد يشيخ من ناحية المطاط ويفقد تماسكه - لذلك من المهم التأكد من أنه ليس قديماً جداً، وليس فقط النظر إلى القياسات أو ضغط الهواء. المطاط القديم يفقد مرونته حتى لو كان نقش النعل لا يزال عميقاً، ولذلك فحص تاريخ الإنتاج مهم بقدر أهمية فحص التآكل الظاهري.
لماذا الإجابات الأخرى خاطئة: ملاءمة القياسات وضغط الهواء وشكل النعل للإطار القديم اعتبارات مهمة فعلاً، لكن السؤال يطلب الفحص المميز الذي يكون ذا صلة حتى بإطار جديد لم يُركَّب بعد - وهو عمر المطاط، الذي لا يرتبط دائماً بمظهر الإطار.
حيلة للتذكّرإطار جديد؟ افحص أيضاً منذ متى هو "قديم" في المخزن.
تدرّبوا على المزيد من الأسئلة في موضوع معرفة المركبة ← ملاحظات فورية، وبدون تسجيل.
السؤال من بنك الأسئلة الرسمي لوزارة المواصلات والأمان على الطرق — بنك أسئلة امتحان السياقة النظري الرسمي. نصّ السؤال والإجابات معروض كما ورد في البنك الرسمي. موقع mivchan.co.il ليس جهة رسمية وليس مرتبطاً بوزارة المواصلات. عند أيّ تعارض بين المعلومات هنا وأحكام القانون — تسري أحكام القانون.