كلما كان مركز ثقل المركبة أعلى، قلّ ثبات المركبة في المنعطفات والالتواءات. يزيد مركز الثقل المرتفع من ميل المركبة للانحراف على جانبها أو الانقلاب تحت تأثير القوة الطاردة المركزية عند تغيير الاتجاه أثناء السير بسرعة نسبياً عالية.
لماذا الإجابات الأخرى خاطئة: القول بأن مركز الثقل المرتفع يزيد الثبات في المنعطفات، أو في الشارع الرطب، أو يسهّل تنفيذ الاستدارات، يعكس المبدأ الفيزيائي الصحيح بشكل معاكس تماماً — كلما ارتفع مركز الثقل، قلّ الثبات في الانعطاف، لا العكس.
حيلة للتذكّرمركز ثقل مرتفع = ثبات أقل في المنعطفات.
تدرّبوا على المزيد من الأسئلة في موضوع السلامة على الطرق ← ملاحظات فورية، وبدون تسجيل.
السؤال من بنك الأسئلة الرسمي لوزارة المواصلات والأمان على الطرق — بنك أسئلة امتحان السياقة النظري الرسمي. نصّ السؤال والإجابات معروض كما ورد في البنك الرسمي. موقع mivchan.co.il ليس جهة رسمية وليس مرتبطاً بوزارة المواصلات. عند أيّ تعارض بين المعلومات هنا وأحكام القانون — تسري أحكام القانون.