يجب فحص ضغط الهواء في الإطارات عندما تكون باردة - أي قبل السفر - لأن السفر يسخّن الهواء داخل الإطار ويرفع الضغط المقاس، مما يعطي قراءة غير دقيقة. الفحص الصحيح يضمن أن النفخ يطابق القيم التي حددها المنتج ولا يُضلَّل بسبب حرارة مؤقتة.
لماذا الإجابات الأخرى خاطئة: الفحص عندما تكون الإطارات ساخنة يعطي قراءة أعلى من الحقيقية ويؤدي إلى نفخ غير صحيح؛ كذلك الفحص "فقط قبل كل صيانة دورية" أو "مرة في السنة" غير كافٍ - يجب فحص ضغط الهواء بتكرار أعلى، ودائماً وهي باردة.
حيلة للتذكّرضغط الهواء في الإطارات = دائماً عندما تكون باردة.
تدرّبوا على المزيد من الأسئلة في موضوع معرفة المركبة ← ملاحظات فورية، وبدون تسجيل.
السؤال من بنك الأسئلة الرسمي لوزارة المواصلات والأمان على الطرق — بنك أسئلة امتحان السياقة النظري الرسمي. نصّ السؤال والإجابات معروض كما ورد في البنك الرسمي. موقع mivchan.co.il ليس جهة رسمية وليس مرتبطاً بوزارة المواصلات. عند أيّ تعارض بين المعلومات هنا وأحكام القانون — تسري أحكام القانون.