يتم فحص كمية الزيت في المحرك عندما يكون المحرك بارداً ومطفأً وعلى سطح مستوٍ، بحيث يُحصل على قراءة دقيقة لمستوى الزيت دون تشوهات ناتجة عن الحرارة أو حركة الزيت في المنظومة أو ميلان المركبة. الفحص الذي لا يستوفي هذه الشروط قد يُضلل ويؤدي إلى استنتاجات خاطئة حول حالة المركبة.
لماذا الإجابات الأخرى خاطئة: الفحص عندما يكون المحرك يعمل وساخناً يعطي قراءة خاطئة، لأن الزيت لا يزال في حركة وفي جزء من منظومة التزييت ولم يستقر بعد في وعاء الزيت السفلي. كذلك السطح غير المستوي يُحرّف القراءة بشكل كبير ويعطي نتيجة غير دقيقة.
حيلة للتذكّرفحص الزيت - محرك بارد، مطفأ، وسطح مستوٍ.
تدرّبوا على المزيد من الأسئلة في موضوع معرفة المركبة ← ملاحظات فورية، وبدون تسجيل.
السؤال من بنك الأسئلة الرسمي لوزارة المواصلات والأمان على الطرق — بنك أسئلة امتحان السياقة النظري الرسمي. نصّ السؤال والإجابات معروض كما ورد في البنك الرسمي. موقع mivchan.co.il ليس جهة رسمية وليس مرتبطاً بوزارة المواصلات. عند أيّ تعارض بين المعلومات هنا وأحكام القانون — تسري أحكام القانون.