عندما لا تضيء لامبة في أحد المصابيح، الفحص الأولي والصحيح هو فحص صلاحية اللامبة نفسها وصلاحية الفيوز الموصل لها، لأن هذان هما السببان الأكثر شيوعاً لهذا النوع من الأعطال، قبل فحص أمور أكثر تعقيداً في نظام الكهرباء. فقط إذا لم تحل هذه الفحوصات الأساسية المشكلة يجب التوجه إلى الكراج.
لماذا الإجابات الأخرى خاطئة: فحص جهد البطارية أو صلاحية مفتاح التشغيل ذو صلة فقط إذا كانت كل إنارة المركبة لا تعمل، وليس عندما يتعلق الأمر بلامبة واحدة لا تضيء. سلامة عدسة المصباح مشكلة بصرية فقط ولا تفسر سبب عدم إضاءة اللامبة أصلاً.
حيلة للتذكّرلامبة لا تضيء = افحص أولاً اللامبة والفيوز.
تدرّبوا على المزيد من الأسئلة في موضوع معرفة المركبة ← ملاحظات فورية، وبدون تسجيل.
السؤال من بنك الأسئلة الرسمي لوزارة المواصلات والأمان على الطرق — بنك أسئلة امتحان السياقة النظري الرسمي. نصّ السؤال والإجابات معروض كما ورد في البنك الرسمي. موقع mivchan.co.il ليس جهة رسمية وليس مرتبطاً بوزارة المواصلات. عند أيّ تعارض بين المعلومات هنا وأحكام القانون — تسري أحكام القانون.