MIVCHAN · CO · ILמבחןעובר تئوريا امتحان نظري
سؤال من البنك الرسمي مجاناً
معرفة المركبة #1003

كيف يعمل جهاز مراقبة الثبات الالكتروني "إي.إس.بي" (E.S.P) في الحالات الخطرة للسياقة؟

  1. أيتحكم في قوة المحرك فقط.
  2. بيتحكم في عجلة المقود.
  3. جيُشغل الفرامل على كل عجل على انفراد ويتحكم في قوة المحرك.الإجابة الصحيحة
  4. ديفحص ضغط الهواء في الإطارات ويُشغل فرامل اليد من اجل تخفيف سرعة المركبة.
الشرح

يعمل نظام مراقبة الثبات الإلكتروني (ESP) من خلال تشغيل الفرامل على كل عجلة على حدة والتحكم بقوة المحرك، لتثبيت المركبة في حالات الانحراف أو الانزلاق ومنع فقدان السيطرة في المنعطفات الحادة أو على الطرق الزلقة. بذلك يساعد النظام على الحفاظ على مسار السير المقصود حتى عندما يستجيب السائق فجأة بتوجيه حاد أو ظروف طريق زلقة، ويقلل خطر الانقلاب أو الدوران.

لماذا الإجابات الأخرى خاطئة: فحص ضغط الهواء في الإطارات أو التحكم في المقود ليسا جزءاً من عمل ESP - هذه أنظمة أخرى. كذلك التحكم "بقوة المحرك فقط" وصف جزئي - يعمل ESP على الفرامل في آن واحد أيضاً، وليس على المحرك فقط.

حيلة للتذكّرESP = فرامل لكل عجلة + محرك، معاً.

هل تريدون المزيد من التدريب؟

تدرّبوا على المزيد من الأسئلة في موضوع معرفة المركبة ← ملاحظات فورية، وبدون تسجيل.

السؤال من بنك الأسئلة الرسمي لوزارة المواصلات والأمان على الطرق — بنك أسئلة امتحان السياقة النظري الرسمي. نصّ السؤال والإجابات معروض كما ورد في البنك الرسمي. موقع mivchan.co.il ليس جهة رسمية وليس مرتبطاً بوزارة المواصلات. عند أيّ تعارض بين المعلومات هنا وأحكام القانون — تسري أحكام القانون.