عندما تكون عجلات المركبة على سطحين لهما معاملا احتكاك مختلفان في آن واحد، مثلاً إسفلت من جهة وحاشية حصى ناعمة من الجهة الأخرى، وتحدث فرملة في هذه الحالة، تنشأ قوة فرملة غير متساوية بين جانبي المركبة - مما يسبب انحرافاً مفاجئاً ودوراناً للمركبة على الطريق.
لماذا الإجابات الأخرى خاطئة: "دوران ناتج عن إقفال العجلات الأمامية" و"عدم القدرة على التوجيه نتيجة الاستعمال المفرط للفرامل" وصفان أعم لا يحددان السبب المحدد للدوران - وهو فارق معامل الاحتكاك بين نوعي السطح. "زيادة ضغط الهواء في الإطارات" غير ذي صلة إطلاقاً بالحالة الموصوفة في السؤال.
حيلة للتذكّرفرملة على نوعين من الأسطح = خطر الدوران.
تدرّبوا على المزيد من الأسئلة في موضوع السلامة على الطرق ← ملاحظات فورية، وبدون تسجيل.
السؤال من بنك الأسئلة الرسمي لوزارة المواصلات والأمان على الطرق — بنك أسئلة امتحان السياقة النظري الرسمي. نصّ السؤال والإجابات معروض كما ورد في البنك الرسمي. موقع mivchan.co.il ليس جهة رسمية وليس مرتبطاً بوزارة المواصلات. عند أيّ تعارض بين المعلومات هنا وأحكام القانون — تسري أحكام القانون.