حتى عند وجود موجّه أو أشخاص يساعدون في السير إلى الخلف، تبقى المسؤولية القانونية والعملية عن السلامة على عاتق سائق المركبة. هو من يشغّل المركبة، وهو من يجب أن يتأكد من أن الطريق خالية وأنه لا يوجد خطر، حتى لو كان أحد يوجّهه من الخارج. الموجّه هو وسيلة مساعدة فقط تحسّن مجال رؤية السائق، لكنه لا يتحمل المسؤولية القانونية في حال وقوع حادث. لذلك على السائق أن يستمر بمتابعة المحيط بنفسه من المرايا والنوافذ، ويتوقف فوراً إذا بدا له شيء خطير، حتى لو لم ينتبه الموجّه إلى ذلك في الوقت المناسب.
لماذا الإجابات الأخرى خاطئة: الإجابة "على صاحب المركبة" مربكة لأن صاحب المركبة أحياناً مسؤول عن سلامتها الفنية - لكن ليس عن طريقة السياقة في الوقت الفعلي. "على الموجّه" تبدو معقولة لأنه يساعد، لكنه ليس من يشغّل المركبة.
حيلة للتذكّرمن يمسك المقود - هو المسؤول.
تدرّبوا على المزيد من الأسئلة في موضوع قوانين المرور ← ملاحظات فورية، وبدون تسجيل.
السؤال من بنك الأسئلة الرسمي لوزارة المواصلات والأمان على الطرق — بنك أسئلة امتحان السياقة النظري الرسمي. نصّ السؤال والإجابات معروض كما ورد في البنك الرسمي. موقع mivchan.co.il ليس جهة رسمية وليس مرتبطاً بوزارة المواصلات. عند أيّ تعارض بين المعلومات هنا وأحكام القانون — تسري أحكام القانون.