MIVCHAN · CO · ILמבחןעובר تئوريا امتحان نظري
سؤال من البنك الرسمي مجاناً
معرفة المركبة #0742

كيف تُنفد الانتقال إلى غيار واطئ في صعود بمركبة ذات صندوق غيارات أوتوماتكية وبدون استعمال عصا الغيارات؟

  1. أبواسطة الضغط بالتدريج على دعسة الوقود لغاية الحصول على السرعة المطلوبة.
  2. ببواسطة رفع الرجل عن دعسة الوقود بدون إعطاء وقود من اجل الحصول على السرعة المطلوبة.
  3. جبواسطة الضغط بشدة على دعسة الفرامل.
  4. دبواسطة الضغط الشديد والسريع (كيك داون) على دعسة الوقود أو تشغيل مفتاح (زر) كهربائي مُعد لذلك.الإجابة الصحيحة
الشرح

في الصعود، يمكن تخفيض الغيار في مركبة أوتوماتيكية بلا عصا عن طريق الضغط بقوة وسرعة على دعسة الوقود (كيك-داون) أو باستخدام مفتاح كهربائي مخصص، مما يجعل صندوق الغيارات ينتقل إلى غيار أدنى ويوفر قوة إضافية للتسلق بأمان. تُستخدم هذه الطريقة أساساً في صعود شديد أو عند الحاجة إلى قوة محرك إضافية فوراً، دون استعمال عصا غيارات يدوية إطلاقاً.

لماذا الإجابات الأخرى خاطئة: الضغط التدريجي على الوقود أو رفع الرجل عنه لا يسببان بالضرورة تخفيض غيار مقصوداً - هذه استجابات طبيعية للمركبة، وليست إجراءً مقصوداً لتخفيض الغيار. الضغط على الفرامل يوقف المركبة، ولا يخفض الغيار.

حيلة للتذكّرصعود بأوتومات بلا عصا = كيك-داون أو مفتاح مخصص.

هل تريدون المزيد من التدريب؟

تدرّبوا على المزيد من الأسئلة في موضوع معرفة المركبة ← ملاحظات فورية، وبدون تسجيل.

السؤال من بنك الأسئلة الرسمي لوزارة المواصلات والأمان على الطرق — بنك أسئلة امتحان السياقة النظري الرسمي. نصّ السؤال والإجابات معروض كما ورد في البنك الرسمي. موقع mivchan.co.il ليس جهة رسمية وليس مرتبطاً بوزارة المواصلات. عند أيّ تعارض بين المعلومات هنا وأحكام القانون — تسري أحكام القانون.