يجب أن يعتمد اختيار الانتقال إلى غيار عالٍ أو واطئ على سرعة المركبة مع مراعاة حالة حركة السير، وظروف الطريق (صعود، منحدر، منعطفات)، ومدى الرؤية. هذه هي المتغيرات الآنية التي تحدد أي غيار يمنح السائق أفضل سيطرة واستجابة. كل واحد من هذه المتغيرات قد يتغير أثناء السير نفسه، ولذلك يُطلب من السائق تقييمها باستمرار وعدم اختيار غيار ثابت مسبقاً دون مراعاة الظروف المتغيرة حوله.
لماذا الإجابات الأخرى خاطئة: تحديد السرعة القصوى المسموح بها هو معطى ثابت في القانون فقط ولا يعكس ظروف السير الفعلية، لذا فهو ليس العامل المركزي. كذلك الزعم بأن الاعتبار "غير موجود" في الصعود خاطئ - في الصعود بالذات يكون اختيار الغيار حاسماً لأداء المركبة.
تدرّبوا على المزيد من الأسئلة في موضوع السلامة على الطرق ← ملاحظات فورية، وبدون تسجيل.
السؤال من بنك الأسئلة الرسمي لوزارة المواصلات والأمان على الطرق — بنك أسئلة امتحان السياقة النظري الرسمي. نصّ السؤال والإجابات معروض كما ورد في البنك الرسمي. موقع mivchan.co.il ليس جهة رسمية وليس مرتبطاً بوزارة المواصلات. عند أيّ تعارض بين المعلومات هنا وأحكام القانون — تسري أحكام القانون.