عند إيقاف مركبة يجب استعمال فرامل الوقوف (الهاندبريك):

يجب تشغيل فرامل المساعدة (فرملة الوقوف) في كل إيقاف لمركبة، دائماً - هذا لا يعتمد على انحدار الطريق أو حالة الطقس. هذه عادة سلامة أساسية تمنع تحرك المركبة بشكل غير متوقع بعد إيقافها. تشغيل فرامل المساعدة يمنع تحركاً غير متوقع للمركبة ينتج عن عوامل قد لا تُرى بالضرورة بالعين، مثل انحدار خفيف غير محسوس، اهتزازات من مركبات مارة، أو عطل مؤقت في فرامل المركبة العادية.

لماذا الإجابات الأخرى خاطئة: حصر التشغيل فقط بمنحدر أو صعود شديد، أو فقط بشارع رطب، يخلق انطباعاً خاطئاً بأنه لا حاجة لفرامل المساعدة في السطح المستوي - لكن القانون والسلامة يوجبان التشغيل في كل إيقاف، بلا استثناء.

حيلة للتذكّرأوقفت المركبة؟ فرملة مساعدة - دائماً، وليس فقط في المنحدر.