كلما كانت الإطارات بالية أكثر، ازداد خطر التزحلق في الشارع الرطب - لأن الأخاديد (الفرزات) في نعل الإطار هي التي تصرّف الماء بين الإطار والطريق. عندما تكون بالية، لا يتصرّف الماء كما يجب ويطفو الإطار على طبقة ماء، مما يضر بالالتصاق بشكل كبير. بالإضافة إلى ذلك، يجب فحص حالة الإطارات باستمرار واستبدالها عندما يقل عمق الأخاديد عن الحد الآمن، لأن التآكل المتقدم قد يسبب تزحلقاً حتى بسرعة منخفضة نسبياً في شارع رطب.
لماذا الإجابات الأخرى خاطئة: الأخاديد العميقة تقلل الخطر فعلياً، ولا تزيده - عكس ما ورد في الإجابة الخاطئة. وزن المركبة أو ضغط هواء الإطارات العالي عاملان ثانويان مقارنة بأهمية عمق الأخاديد. من المهم تذكّر أن عمق الأخاديد هو العامل الحاسم لتصريف الماء، ولذلك فحص حالة الإطارات دورياً مهم جداً قبل السير في ظروف مطر أو شارع رطب.
حيلة للتذكّرإطار بالٍ = تصريف ماء أقل = تزحلق أكثر.
تدرّبوا على المزيد من الأسئلة في موضوع السلامة على الطرق ← ملاحظات فورية، وبدون تسجيل.
السؤال من بنك الأسئلة الرسمي لوزارة المواصلات والأمان على الطرق — بنك أسئلة امتحان السياقة النظري الرسمي. نصّ السؤال والإجابات معروض كما ورد في البنك الرسمي. موقع mivchan.co.il ليس جهة رسمية وليس مرتبطاً بوزارة المواصلات. عند أيّ تعارض بين المعلومات هنا وأحكام القانون — تسري أحكام القانون.