Количество масла в двигателе проверяют на ровной поверхности, когда двигатель холодный и выключенный: только так масло полностью стекает в поддон и щуп показывает точный уровень, без искажений от температуры, движения масла по системе или наклона машины.
Почему другие ответы неверны: Проверка на горячем работающем двигателе даёт ложные показания — масло ещё циркулирует по системе и не осело в поддоне. Наклонная поверхность тоже сильно искажает результат. А не проверять масло вовсе — верный способ загубить двигатель.
Приём запоминанияМасло меряют втроём: холодный мотор, тишина, ровный пол.
Решайте другие вопросы по теме Элементы Конструкции T.C → мгновенная проверка, без регистрации.
Вопрос из официального банка Министерства транспорта и дорожной безопасности Израиля (משרד התחבורה) — банк вопросов теоретического экзамена по вождению. Текст вопроса и ответов приводится так, как он опубликован в официальном банке. Сайт mivchan.co.il не является официальным органом и не связан с Министерством транспорта. При любом расхождении между информацией здесь и положениями закона — действует закон.