Слишком высокое давление воздуха в шинах приводит к неравномерному износу (в основном по центру протектора) и укорачивает продолжительность жизни шины: она становится чрезмерно жёсткой, а площадь контакта с дорогой уменьшается. Меньше контакта — хуже сцепление и торможение в экстренной ситуации.
Почему другие ответы неверны: Трудное вращение руля — это скорее следствие слишком низкого давления, а не высокого. И «продления жизни шины с экономией горючего» перекачка не даёт: она вредит и безопасности, и ресурсу шины. Рулевое колесо здесь вообще ни при чём.
Приём запоминанияПерекачал — шина едет на одной середине и быстро лысеет.
Решайте другие вопросы по теме Элементы Конструкции T.C → мгновенная проверка, без регистрации.
Вопрос из официального банка Министерства транспорта и дорожной безопасности Израиля (משרד התחבורה) — банк вопросов теоретического экзамена по вождению. Текст вопроса и ответов приводится так, как он опубликован в официальном банке. Сайт mivchan.co.il не является официальным органом и не связан с Министерством транспорта. При любом расхождении между информацией здесь и положениями закона — действует закон.