Вспомогательный (ручной) тормоз используется только при стоянке потому, что он не задействует все колёса — обычно действует лишь на одну пару, как правило заднюю, — и его сила воздействия на торможение низкая по сравнению с рабочим тормозом, действующим на все четыре колеса. Для обычного торможения в движении он непригоден и может привести к потере управления.
Почему другие ответы неверны: Неудобство рычага и «короткий срок службы» — не профессиональные причины. Про нагрев «больше, чем нагрев двигателя» — не то объяснение. При этом в крайнем случае ручной тормоз может послужить аварийным средством, но лишь с очень ограниченной эффективностью.
Приём запоминанияРучник — полсилы и не все колёса.
Решайте другие вопросы по теме Элементы Конструкции T.C → мгновенная проверка, без регистрации.
Вопрос из официального банка Министерства транспорта и дорожной безопасности Израиля (משרד התחבורה) — банк вопросов теоретического экзамена по вождению. Текст вопроса и ответов приводится так, как он опубликован в официальном банке. Сайт mivchan.co.il не является официальным органом и не связан с Министерством транспорта. При любом расхождении между информацией здесь и положениями закона — действует закон.