
На узкой извилистой горной дороге, чтобы избежать лобового столкновения, нужно придерживаться крайней правой стороны проезжей части, включить фары — чтобы встречные, которые из-за поворотов не видят вас заранее, заметили вас раньше — и регулировать скорость согласно дорожным условиям и ограниченному обзору.
Почему другие ответы неверны: Движение ближе к центру проезжей части увеличивает риск лобового столкновения именно на повороте. Высокая передача с редким торможением опасна на крутом спуске. Одного звукового сигнала перед каждым изгибом недостаточно — нужны ещё правильное положение на дороге и подходящая скорость.
Приём запоминанияВ горах: правый край, фары, подходящая скорость — не только гудок.
Решайте другие вопросы по теме Безопасность → мгновенная проверка, без регистрации.
Вопрос из официального банка Министерства транспорта и дорожной безопасности Израиля (משרד התחבורה) — банк вопросов теоретического экзамена по вождению. Текст вопроса и ответов приводится так, как он опубликован в официальном банке. Сайт mivchan.co.il не является официальным органом и не связан с Министерством транспорта. При любом расхождении между информацией здесь и положениями закона — действует закон.