יש להטות את האופנוע בזמן פנייה כדי לצמצם את השפעת הכוח הצנטריפוגלי (הפועל על האופנוע ומנסה "לדחוף" אותו החוצה מהעיקול). ההטיה מאזנת את הכוחות ומאפשרת שמירה על מסלול תנועה יציב בעיקול.
למה לא האחרות: שיפור שדה הראייה ויכולת התגובה אינם הסיבה להטיית האופנוע. שיפור אחיזת הצמיגים אינו התוצאה הישירה של ההטיה עצמה. הטענה שההטיה מבטלת "לחלוטין" את הכוח הצנטריפוגלי מוגזמת - היא מצמצמת את השפעתו, לא מבטלת אותו לגמרי.
טריק זיכרוןמטים את האופנוע - כדי לאזן את הכוח שדוחף החוצה.
הסברים לטכניקות רכיבה מתארים בדרך כלל צמצום או איזון של כוח פיזי פועל, לא ביטול מוחלט שלו - ניסוח מוחלט מדי בתשובה הוא סימן אזהרה.
למה טועים כאן: יש נטייה לבחור תשובה שמנוסחת כביטול מוחלט של הכוח הצנטריפוגלי, בעוד שההטיה רק מצמצמת ומאזנת את השפעתו, לא מבטלת אותה לגמרי.
תרגלו שאלות נוספות בנושא בטיחות ← משוב מיידי, ללא הרשמה.
השאלה מתוך המאגר הרשמי של משרד התחבורה — מאגר השאלות והתשובות הרשמי למבחן נהיגה עיוני. mivchan.co.il אינו גוף רשמי ואינו קשור למשרד התחבורה. במקרה של סתירה בין המידע כאן לבין הוראות הדין — הוראות הדין גוברות.