בזמן חציית כתם שמנוני על הכביש יש לנוע בקו ישר בלי להאיץ ובלי לבלום, כדי לשמור על יציבות האופנוע ולמנוע החלקה במגע עם המשטח החלקלק.
למה לא האחרות: המשך והאצה בנסיעה מהירה כמו לפני הכתם מגביר את סכנת ההחלקה. בלימה חזקה בשני הבלמים על משטח שמנוני עלולה לגרום להחלקה מיידית. האצה וחציית הכתם במהירות מסכנת יותר מנסיעה יציבה בקו ישר.
טריק זיכרוןכתם שמנוני - קו ישר, בלי לבלום ובלי להאיץ.
יציבות על משטח חלקלק נשמרת דווקא בשמירה על מהירות וכיוון קבועים - ביטול גם ההאצה וגם הבלימה מסיר את הכוחות המערערים, ולא הפחתת המהירות עצמה.
למה טועים כאן: יש בלבול בין הפחתת סיכון להפחתת מהירות - בלימה כדי להאט דווקא על המשטח החלקלק עצמו היא הפעולה שגורמת לאובדן האחיזה.
תרגלו שאלות נוספות בנושא בטיחות ← משוב מיידי, ללא הרשמה.
השאלה מתוך המאגר הרשמי של משרד התחבורה — מאגר השאלות והתשובות הרשמי למבחן נהיגה עיוני. mivchan.co.il אינו גוף רשמי ואינו קשור למשרד התחבורה. במקרה של סתירה בין המידע כאן לבין הוראות הדין — הוראות הדין גוברות.