בחציית כתם שמנוני על הכביש כשאין ברירה, יש להמשיך בנסיעה ישרה קדימה, ללא בלימה וללא האצה, ולחץ על ידית המצמד - כך נמנעת החלקה הנגרמת מהעברת כוח לגלגלים על משטח חלקלק.
למה לא האחרות: האטה בחזקה, גם בחלוקה שווה בין הבלמים, מסוכנת על משטח שמנוני ועלולה לגרום להחלקה. האטה עדינה בבלם קדמי או אחורי בלבד עדיין כרוכה בהעברת כוח לגלגל שעלולה לגרום להחלקה על הכתם.
טריק זיכרוןכתם שמנוני - בלי לבלום, בלי להאיץ, מצמד לחוץ.
בחציית משטח חלקלק יש לנטרל לחלוטין העברת כוח לגלגלים - לא רק להימנע מבלימה חזקה, אלא גם מבלימה עדינה, שכן כל לחיצה על בלם מעבירה כוח שעלול לגרום להחלקה.
למה טועים כאן: קיימת הנחה שגויה שבלימה עדינה או מחולקת בין הבלמים בטוחה כי אינה חזקה - בעוד שכל העברת כוח לגלגל על משטח שמנוני, גם עדינה, מסוכנת.
תרגלו שאלות נוספות בנושא בטיחות ← משוב מיידי, ללא הרשמה.
השאלה מתוך המאגר הרשמי של משרד התחבורה — מאגר השאלות והתשובות הרשמי למבחן נהיגה עיוני. mivchan.co.il אינו גוף רשמי ואינו קשור למשרד התחבורה. במקרה של סתירה בין המידע כאן לבין הוראות הדין — הוראות הדין גוברות.