מאט מהירות הוא מנגנון חשמלי או הידרולי נפרד ממערכת הבלמים הרגילה, שתפקידו להאט את הרכב בעזרת התנגדות (למשל על גל ההינע או פליטת המנוע). הוא מפעיל את עצמו בנפרד מהבלמים ומסייע בעיקר בירידות ארוכות, כדי לחסוך בבלמים העיקריים ולמנוע התחממות יתר שלהם.
למה לא האחרות: התשובה שמתארת אותו כחלק ממערכת הבלמים עצמה (המפעילה בלמים אוטומטית) מבלבלת בין מאט מהירות לבין מערכת בלימת חירום. גם התשובה שמדברת על 'בלימת חירום במקום' שגויה — מאט מהירות מאט בהדרגה ואינו עוצר רכב מיידית.
טריק זיכרוןמאט מהירות = 'עוזר' לבלמים, לא הבלמים עצמם.
מנגנון בטיחות המוגדר כנפרד ממערכת דומה לו מזוהה לפי עצמאותו התפקודית והמכנית, לא לפי הדמיון בתוצאה שהוא מייצר. כשמונח מוגדר כ׳מסייע׳ או כ׳נוסף׳ למערכת אחרת, סימן ההיכר שלו הוא בדיוק ההפרדה ביניהם.
למה טועים כאן: הדמיון בתפקיד — שני המנגנונים מאטים את הרכב — מפתה לשייך את המנגנון החדש למערכת הבלמים עצמה. ההבחנה הנכונה נשענת דווקא על כך שהוא פועל בנפרד ובאופן מכני שונה, לא על התוצאה הדומה שהוא מייצר.
תרגלו שאלות נוספות בנושא חוקי התנועה ← משוב מיידי, ללא הרשמה.
השאלה מתוך המאגר הרשמי של משרד התחבורה — מאגר השאלות והתשובות הרשמי למבחן נהיגה עיוני. mivchan.co.il אינו גוף רשמי ואינו קשור למשרד התחבורה. במקרה של סתירה בין המידע כאן לבין הוראות הדין — הוראות הדין גוברות.