"בלם עצמאי" הוא מתקן שמפעיל את מערכת הבלמים של הגרור או הנתמך באופן אוטומטי ועצמאי, כאשר לחץ האוויר במערכת הבלמים יורד מתחת לרמה הדרושה - מנגנון בטיחות המונע אובדן שליטה בעת נתק פתאומי מהרכב הגורר.
למה לא האחרות: הוא אינו קשור למורדות תלולים, ואינו מפעיל כל גלגל בנפרד (זו הגדרה שמתאימה יותר ל-ABS) - הוא מנגנון בטיחות עצמאי המגיב לירידת לחץ אוויר.
טריק זיכרוןבלם עצמאי - נכנס לפעולה לבד כשלחץ האוויר נופל.
המונח עצמאי בהקשר בלמים מתאר תגובה אוטומטית של המערכת כולה לירידת לחץ אוויר, לא הפעלה ידנית של הנהג ולא פעולה נפרדת של כל גלגל בנפרד. יש להבחין בין מנגנוני בטיחות שנשמעים דומים לפי תנאי ההפעלה המדויק שלהם.
למה טועים כאן: התיאור של הפעלת בלימה על כל גלגל בנפרד מתאים למנגנון אחר ומתבלבל בקלות עם בלם עצמאי בגלל השם הדומה. גם הקישור למורד תלול מציע הפעלה יזומה על ידי הנהג, בעוד שהמנגנון האמיתי פועל אוטומטית וללא תלות בפעולת הנהג.
תרגלו שאלות נוספות בנושא חוקי התנועה ← משוב מיידי, ללא הרשמה.
השאלה מתוך המאגר הרשמי של משרד התחבורה — מאגר השאלות והתשובות הרשמי למבחן נהיגה עיוני. mivchan.co.il אינו גוף רשמי ואינו קשור למשרד התחבורה. במקרה של סתירה בין המידע כאן לבין הוראות הדין — הוראות הדין גוברות.