צמצום צריכת הדלק מושג על ידי התאמת ההילוך לתנאי הדרך בפועל (לא נסיעה בהילוך גבוה או נמוך מדי) והימנעות מהאצות מנוע חזקות ופתאומיות, שגורמות לצריכת דלק גבוהה במיוחד, וכן על ידי שמירה על מהירות אחידה ומתונה.
למה לא האחרות: דלק בעל אוקטן נמוך מהנדרש עלול דווקא לפגוע במנוע ולא לחסוך דלק. נסיעה בהילוך הנמוך ביותר או הרבה בהאצות חזקות מגדילות את צריכת הדלק, לא מקטינות אותה - זו בדיוק ההתנהגות שיש להימנע ממנה.
צמצום צריכת דלק מושג בהתאמת קצב הפעלת המנוע (בחירת הילוך, עוצמת האצה) לתנאי הדרך בפועל - לא בקיצוניות לכיוון כלשהו, לא הילוך קבוע נמוך ולא הימנעות או ריבוי מוחלט של האצות.
למה טועים כאן: הנטייה היא לחשוב שקיצוניות אחת (הילוך נמוך תמיד, או הרבה האצות חזקות) חוסכת דלק - האינטואיציה הראשונה עשויה לתמוך בכל אחד מהם בנפרד. בפועל שתי הקיצוניות מגדילות צריכת דלק, והפתרון הנכון הוא התאמה מאוזנת לתנאים.
תרגלו שאלות נוספות בנושא הכרת הרכב ← משוב מיידי, ללא הרשמה.
השאלה מתוך המאגר הרשמי של משרד התחבורה — מאגר השאלות והתשובות הרשמי למבחן נהיגה עיוני. mivchan.co.il אינו גוף רשמי ואינו קשור למשרד התחבורה. במקרה של סתירה בין המידע כאן לבין הוראות הדין — הוראות הדין גוברות.