כשהבלמים מתחממים יתר על המידה ואיבדו מיעילותם, הפעולה הבטוחה היחידה היא לעצור ולתת להם להתקרר. המשך נסיעה, מהירה או רגילה, רק ממשיך לפגוע בבלמים שכבר לא מספקים בלימה אמינה. המתנה זו נדרשת גם אם הדרך פנויה ונראה שאפשר להמשיך בזהירות, מכיוון שהחימום המצטבר ברפידות אינו נעלם מיד עם הפחתת מהירות - רק עצירה ממושכת מאפשרת לבלמים לשוב לתפקוד תקין ובטוח.
למה לא האחרות: המשך נסיעה 'לאוורר' את הבלמים מסוכן - זה מחמיר את הבעיה במקום לפתור אותה. שימוש בבלם החנייה כפתרון זמני אינו מספק בכביש - הוא מיועד לרכב עומד ולא לבלימת חירום. רק עצירה ומנוחה מטפלות בבעיה עצמה.
טריק זיכרוןבלמים חמים? עצור. אל תמשיך 'לאוורר'.
כשמערכת בטיחות קריטית כבר איבדה יעילות עקב חימום יתר, הפעולה הבטוחה היחידה היא הפסקת השימוש בה לגמרי ומתן זמן להתאוששות - לא המשך שימוש בה, ולא תחליף חלקי שמיועד למצב אחר לגמרי.
למה טועים כאן: הרעיון להמשיך לנסוע כדי 'לאוורר' נשמע כמו פתרון טכני הגיוני, אך הוא מחמיר את הבעיה - וגם השימוש בבלם חנייה כפתרון זמני מטעה כי הוא מיועד לרכב עומד, לא לבלימה תוך כדי נסיעה.
תרגלו שאלות נוספות בנושא הכרת הרכב ← משוב מיידי, ללא הרשמה.
השאלה מתוך המאגר הרשמי של משרד התחבורה — מאגר השאלות והתשובות הרשמי למבחן נהיגה עיוני. mivchan.co.il אינו גוף רשמי ואינו קשור למשרד התחבורה. במקרה של סתירה בין המידע כאן לבין הוראות הדין — הוראות הדין גוברות.