לפני השתלבות בנסיעה יש להביט תחילה במראות ולאחר מכן לסובב את הראש לכיוון שאליו מתכוונים לנוע (בדיקת השטח המת) - כדי לוודא שאין כלי רכב שאינו נראה במראות.
למה לא האחרות: הבטה קדימה בלבד לא מספיקה כי הסכנה בהשתלבות מגיעה מהצדדים ומאחור. חיפוש שילוט לא רלוונטי לבטיחות. הבטה במראה הפנימית בלבד לא מכסה את השטח המת.
טריק זיכרוןמראה, ואז סיבוב ראש - זה השילוב הבטוח.
בדיקת בטיחות לפני תמרון בדרך היא תהליך בשלבים: קודם מראות ואז סיבוב ראש לכיוון התנועה - כל שלב מכסה שטח שהשלב הקודם מפספס, ולכן יש צורך בשניהם יחד ולא באחד בלבד.
למה טועים כאן: הסתמכות על מבט קדימה או על מראה אחת בלבד מרגישה מספקת, אך משאירה 'שטח מת' שרק סיבוב ראש פיזי חושף - התשובה הנכונה משלבת את שני השלבים יחד, לא מסתפקת באחד.
תרגלו שאלות נוספות בנושא בטיחות ← משוב מיידי, ללא הרשמה.
השאלה מתוך המאגר הרשמי של משרד התחבורה — מאגר השאלות והתשובות הרשמי למבחן נהיגה עיוני. mivchan.co.il אינו גוף רשמי ואינו קשור למשרד התחבורה. במקרה של סתירה בין המידע כאן לבין הוראות הדין — הוראות הדין גוברות.