לפני שמתחילים לנסוע, הפעולה הראשונה היא לכוונן את המושב, ההגה, המראות ומשענות הראש כדי להבטיח ראייה טובה, שליטה נוחה בהגה ובדוושות, והגנה מרבית מהחגורה וממשענת הראש עוד לפני שהרכב זז, שכן כוונון שגוי עלול לפגוע ביכולת התגובה המהירה בעת סכנה.
למה לא האחרות: התנעה וחימום או בדיקת ידית ההילוכים הן פעולות טכניות שבאות אחרי כוונון המושב — לעשות אותן בסדר הפוך זה מסוכן כי הנהג עלול לנסוע במושב לא מכוון. חגירת חגורה חשובה אבל לרוב באה יחד עם/אחרי הכוונון.
טריק זיכרוןקודם כיוון, אחר כך תנועה — מושב, הגה, מראות.
ברצף פעולות שיש לבצע לפני תחילת נסיעה, פעולות שמבטיחות שליטה ותפיסה נכונה (כיוונון מושב, הגה, מראות) קודמות לפעולות תפעוליות (התנעה, הילוכים) - הסדר נקבע לפי היגיון בטיחותי, לא לפי מה שנוח לבצע ראשון.
למה טועים כאן: התנעה נתפסת כפעולה טבעית לבצע מיד עם הכניסה לרכב, אך ביצועה לפני כוונון המושב וההגה עלול לגרום לנסיעה במיקום לא מכוון שפוגע ביכולת התגובה.
תרגלו שאלות נוספות בנושא בטיחות ← משוב מיידי, ללא הרשמה.
השאלה מתוך המאגר הרשמי של משרד התחבורה — מאגר השאלות והתשובות הרשמי למבחן נהיגה עיוני. mivchan.co.il אינו גוף רשמי ואינו קשור למשרד התחבורה. במקרה של סתירה בין המידע כאן לבין הוראות הדין — הוראות הדין גוברות.