כמו במקרים דומים, הסכנה המרכזית בנהיגה רצופה לאורך שעות רבות היא ירידה בערנות הנהג עד לסכנת הירדמות - זו הסיבה שיש להפסיק ולנוח מדי כמה שעות בנסיעות ארוכות. עצירה קצרה למתיחת רגליים ולשתיית משהו קר יכולה לחדש את הערנות למשך זמן מוגבל בלבד.
למה לא האחרות: ירידת כוח המנוע או שחיקת צמיגים קדמיים אינן קשורות ישירות לנהיגה רצופה במובן הבטיחותי. הטענה שאין סכנה לנהג בריא מסוכנת - עייפות פוגעת בכל נהג, ללא קשר למצב בריאותו הכללי.
בשאלות סכנת נהיגה ממושכת, הסכנה המדוברת היא תמיד ירידה בערנות הנהג עצמו ולא בלאי מכני ברכב - הרכב הוא כלי, אבל הגורם המסוכן הוא האדם שמפעיל אותו.
למה טועים כאן: אנשים נוטים לחפש תשובה שקשורה לרכיב מכני כי זה נשמע כמו סכנה טכנית מוחשית, אבל השאלה בודקת השפעה פיזיולוגית על הנהג - עייפות - שגורמת לתאונות בנסיעה ממושכת, בלי קשר למצב הבריאותי הכללי.
תרגלו שאלות נוספות בנושא בטיחות ← משוב מיידי, ללא הרשמה.
השאלה מתוך המאגר הרשמי של משרד התחבורה — מאגר השאלות והתשובות הרשמי למבחן נהיגה עיוני. mivchan.co.il אינו גוף רשמי ואינו קשור למשרד התחבורה. במקרה של סתירה בין המידע כאן לבין הוראות הדין — הוראות הדין גוברות.