אתה מתכוון להתחיל בנסיעה לאחר עצירה או חנייה בצד הכביש. כיצד תנהג?
- אעליך לאותת ביד שמאל ולהשתלב במהירות בתוך זרם התנועה.
- בעליך לאותת על כוונתך ולהבטיח כי תוכל להשתלב בתנועה, בלי לסכן את עוברי הדרך האחרים.התשובה הנכונה
- געליך לאותת לפני תחילת הנסיעה ולצאת ממקומך לכביש בזריזות.
- דאותת שמאלה וסע. הרכב האחר חייב לתת לך זכות קדימה.
לפני יציאה לנסיעה מחנייה או עצירה בצד הכביש, יש לאותת על הכוונה, ולוודא בפועל (במראות ובהבטה לאחור) שניתן להשתלב בזרם התנועה בבטחה, מבלי לסכן רכבים או הולכי רגל אחרים - האיתות לבדו אינו מספיק. שילוב האיתות עם הבדיקה בפועל מבטיח שהנהג לא יסתמך רק על כוונתו המוצהרת, אלא על תמונה אמיתית של המצב בכביש.
למה לא האחרות: איתות ביד שמאל בלבד, בלי בדיקה בפועל, אינו מבטיח בטיחות. יציאה מהירה מיד לאחר האיתות מתעלמת מהצורך לוודא שהדרך פנויה. ההנחה ש"הרכב האחר חייב לתת לך זכות קדימה" שגויה - האחריות היא שלך כמי שמשתלב מחדש בתנועה.
טריק זיכרוןלפני שיוצאים מחנייה - איתות ווידוא, לא רק איתות.
פעולת איתות לבדה אינה ממצה חובת זהירות; יש לצרף אליה בדיקה בפועל שההשתלבות בטוחה, והאחריות להשתלבות בטוחה מוטלת על הנהג המצטרף מחדש לתנועה - לא על כלי הרכב שכבר נמצאים בה.
למה טועים כאן: הנחה נפוצה היא שאיתות מספיק כדי להצהיר על הכוונה ומכאן שמותר לצאת, או שלרכבים שכבר בתנועה יש חובה לפנות מקום - אך הכלל המפריד הוא שבדיקה בפועל, לא רק ההצהרה, ואחריות המצטרף, הם המכריעים.
תרגלו שאלות נוספות בנושא בטיחות ← משוב מיידי, ללא הרשמה.
השאלה מתוך המאגר הרשמי של משרד התחבורה — מאגר השאלות והתשובות הרשמי למבחן נהיגה עיוני. mivchan.co.il אינו גוף רשמי ואינו קשור למשרד התחבורה. במקרה של סתירה בין המידע כאן לבין הוראות הדין — הוראות הדין גוברות.