יש לאותת במחוון הכיוון בכל פעם שמתכננים להתחיל בנסיעה (למשל לצאת מחנייה), להפנות את הרכב (פנייה בצומת) או לסטות מהנתיב הנוכחי — כלומר בכל שינוי כיוון תנועה, לא רק בפניות בצומת. כדאי לשים לב לניסוח המדויק של הכלל, כי שינויים קטנים בפרטים (כמו מרחק, זמן או תנאי) יכולים להפוך תשובה נכונה לשגויה במבחן.
למה לא האחרות: הגבלת האיתות לפניות שמאלה בצמתים בלבד, או לפני עקומה חדה בלבד, מצמצמת מדי את החובה שחלה על כל שינוי כיוון. ההתקרבות למפגש מסילת ברזל או מעבר חצייה כשלעצמה אינה דורשת איתות אם לא משנים כיוון או נתיב.
טריק זיכרוןכל שינוי כיוון — יציאה, פנייה או סטייה — דורש איתות, לא רק פניות בצמתים.
חובות שמנוסחות כבכל שינוי כיוון כוללות קטגוריה רחבה (יציאה לנסיעה, פנייה, סטייה מנתיב), ותשובה שמצמצמת אותן לתת-מקרה אחד מוכר מפספסת חלק מהמקרים שהחובה חלה עליהם. יש לבדוק אם התשובה מכסה את כל סוגי שינוי הכיוון או רק דוגמה אחת מהם.
למה טועים כאן: פנייה שמאלה בצומת היא הדוגמה הנפוצה ביותר לאיתות, ולכן קל לבחור בתשובה שמצמצמת את החובה אליה בלבד, אך החובה חלה גם על יציאה לנסיעה וסטייה מנתיב, לא רק על פניות בצמתים.
תרגלו שאלות נוספות בנושא חוקי התנועה ← משוב מיידי, ללא הרשמה.
השאלה מתוך המאגר הרשמי של משרד התחבורה — מאגר השאלות והתשובות הרשמי למבחן נהיגה עיוני. mivchan.co.il אינו גוף רשמי ואינו קשור למשרד התחבורה. במקרה של סתירה בין המידע כאן לבין הוראות הדין — הוראות הדין גוברות.