
כאשר יש סימן ברור שרכבת מתקרבת - נראית, נשמעת או משמיעה אות אזהרה - החובה המוחלטת היא לעצור לפני המפגש ולחכות שהרכבת תעבור לגמרי. אין שום מצב שמצדיק ניסיון "להספיק" לעבור לפניה, שכן מרחק העצירה של רכבת ארוך בהרבה ממה שנראה לעין, והיא לא יכולה לסטות מהמסילה.
למה לא האחרות: "עבור בזהירות בכל מהירות" או "הגבר מהירות ועבור לפני הרכבת" הם ניסיונות מסוכנים לנצח את הזמן - רכבת לא יכולה לעצור מהר, והסיכון תמיד נופל על הרכב הקטן יותר בהתנגשות.
טריק זיכרוןרכבת מתקרבת = עוצרים, לא מתחרים.
כשיש סימן ברור לסכנה מתקרבת בלתי ניתנת לעצירה מהירה, החובה היא עצירה מוחלטת ולא ניסיון להספיק לעבור לפניה - קצב ההתקרבות של הסכנה ואי-יכולתה לסטות הופכים כל ניסיון תזמון למסוכן.
למה טועים כאן: ההערכה שאפשר להספיק לעבור מבוססת על תפיסה מוטעית של המרחק והזמן הדרושים לגורם הכבד לעצור או לחלוף - אבל ברגע שיש סימן אזהרה ברור, אין מקום להימור על תזמון, רק לעצירה.
תרגלו שאלות נוספות בנושא חוקי התנועה ← משוב מיידי, ללא הרשמה.
השאלה מתוך המאגר הרשמי של משרד התחבורה — מאגר השאלות והתשובות הרשמי למבחן נהיגה עיוני. mivchan.co.il אינו גוף רשמי ואינו קשור למשרד התחבורה. במקרה של סתירה בין המידע כאן לבין הוראות הדין — הוראות הדין גוברות.