כאשר בלם הרגל אינו בולם, על הנהג לנסות לבלום בעזרת בלם עזר (בלם-יד) ולשלב להילוך נמוך — שילוב זה מנצל בלימת מנוע ובלם משני כדי להאט את הרכב באופן מבוקר כשהבלם העיקרי אינו זמין.
למה לא האחרות: לחיצה חזקה על ידית המצמד מנתקת את המנוע ולא מסייעת לבלימה. סיבוב הכידון ימינה לשינוי כיוון הגלגל מסוכן ואינו שיטת בלימה. הורדת הילוכים בלבד אינה מספיקה לבלימה בטוחה.
כשמערכת הבלימה הראשית באופנוע נכשלת, יש להשתמש בשילוב אמצעים חלופיים - בלם עזר יחד עם הורדת הילוכים - ולא בפתרון בודד או באמצעי שלא נועד לבלימה כלל.
למה טועים כאן: יש נטייה לפנות למצמד מתוך תחושה שהוא קשור להאטה, אבל הוא מנתק את המנוע ואינו מסייע לבלימה בפועל; ופתרון של הורדת הילוכים בלבד, בלי בלם עזר, אינו מספק בלימה מבוקרת.
תרגלו שאלות נוספות בנושא בטיחות ← משוב מיידי, ללא הרשמה.
השאלה מתוך המאגר הרשמי של משרד התחבורה — מאגר השאלות והתשובות הרשמי למבחן נהיגה עיוני. mivchan.co.il אינו גוף רשמי ואינו קשור למשרד התחבורה. במקרה של סתירה בין המידע כאן לבין הוראות הדין — הוראות הדין גוברות.