נהיגה ברכב עבודה הגורר גרור שמשקלו הכולל יותר מ-4,000 ק״ג מחייבת דרגת רישיון C+E, המשלבת היתר לנהיגה ברכב כבד (C) עם היתר לגרירת גרור כבד (E).
למה לא האחרות: דרגה B מתאימה לרכב פרטי בלבד, ללא היתר לגרירה כבדה. דרגה D מתאימה לאוטובוסים, לא לרכב עבודה גורר גרור. דרגה A מתאימה לאופנועים - אף אחת מהן אינה מקנה היתר לגרירת גרור כבד מעל 4,000 ק״ג.
טריק זיכרוןעבודה + גרור כבד = C+E.
דרגת רישיון הנדרשת לגרירה נקבעת משילוב של סוג הרכב הגורר וממשקל הגרור - צירוף כזה דורש לעיתים שילוב של שתי דרגות ולא דרגה בודדת המתאימה לרכב הפרטי או לאוטובוס.
למה טועים כאן: בוחרים דרגת רישיון המתאימה לסוג רכב שונה, כמו פרטי, אוטובוס או אופנוע, מתוך זיהוי שגוי של קטגוריית הרכב. ההבדל הוא שדרגת הגרירה הכבדה דורשת צירוף ספציפי של היתר לרכב הגורר יחד עם היתר לגרירה כבדה.
תרגלו שאלות נוספות בנושא חוקי התנועה ← משוב מיידי, ללא הרשמה.
השאלה מתוך המאגר הרשמי של משרד התחבורה — מאגר השאלות והתשובות הרשמי למבחן נהיגה עיוני. mivchan.co.il אינו גוף רשמי ואינו קשור למשרד התחבורה. במקרה של סתירה בין המידע כאן לבין הוראות הדין — הוראות הדין גוברות.