"רכב צדי" הוא מתקן להובלת אדם או מטען, המותקן על גלגל והמחובר לצדו של אופנוע (לעיתים מכונה "סירה"). המתקן מרחיב את יכולת האופנוע לשאת נוסע או מטען נוסף בצורה יציבה יחסית.
למה לא האחרות: אופנוע בעל שלושה גלגלים בשורה (זה מאחורי זה) מתאר תלת-אופנוע, לא רכב צדי. רכב הנוסע לצד אחר במהירות זהה אינו "רכב צדי" אלא תיאור מצב נסיעה. רכב המחובר במוט אינו רכב צדי אלא סוג אחר של גרירה.
טריק זיכרוןרכב צדי = הסירה שמחוברת בצד האופנוע.
הגדרת רכב נלווה (כמו סירה על אופנוע) נבחנת לפי אופן החיבור הפיזי והמבני שלו לרכב הראשי, ולא לפי תיאור התנהגות נסיעה (מהירות זהה, נסיעה לצד) או שיטת גרירה אחרת.
למה טועים כאן: מבלבלים בין תיאור התנהגותי של שני כלי רכב הנעים יחד לבין הגדרה מבנית של מתקן קבוע המחובר פיזית לרכב. ההבדל הוא שההגדרה החוקית מתמקדת במבנה הפיזי הקבוע, לא בדפוס הנסיעה.
תרגלו שאלות נוספות בנושא חוקי התנועה ← משוב מיידי, ללא הרשמה.
השאלה מתוך המאגר הרשמי של משרד התחבורה — מאגר השאלות והתשובות הרשמי למבחן נהיגה עיוני. mivchan.co.il אינו גוף רשמי ואינו קשור למשרד התחבורה. במקרה של סתירה בין המידע כאן לבין הוראות הדין — הוראות הדין גוברות.