כדי להימנע מפגיעה ברכב שעצר פתאום, יש לשמור תמיד מרחק ביטחון מספיק מהרכב שלפניך, למשל בשיטת שמירת המרחק (כלל השניות) - כך יש לך זמן תגובה ומרחק בלימה מספיקים. מרחק זה משתנה בהתאם למהירות, מזג האוויר ומצב הכביש, ולכן יש להתאים אותו בהתמדה.
למה לא האחרות: לנסות לעקוף כדי "להשאיר אותו מאחור" מסוכן ולא פותר את הבעיה; לעצור מיד בלי קשר למרחק, או להחזיק רגל קבועה על הבלם, אינם תחליף לשמירת מרחק נכונה מראש שמונעת את הסיטואציה המסוכנת מלכתחילה.
טריק זיכרוןמרחק נכון מלפנים = הביטוח הכי טוב מבלימה פתאומית.
כשמדובר במניעת סכנה שכבר קיימת (רכב שעצר פתאום), הפתרון הנכון הוא תמיד פעולה מונעת שננקטת מראש ולא תגובה נקודתית ברגע הסכנה. פעולה כמו עקיפה או בלימה מיידית מטפלת בתסמין ולא בגורם, ולכן אינה נחשבת מענה תקין.
למה טועים כאן: יש נטייה לבחור תשובה שמתארת תגובה דרמטית ברגע הסכנה (לעקוף, לעצור מיד, להחזיק רגל על הבלם) כי היא נשמעת אקטיבית וזהירה. אך השאלה בודקת הרגל מונע לאורך כל הנסיעה, לא רפלקס של רגע.
תרגלו שאלות נוספות בנושא בטיחות ← משוב מיידי, ללא הרשמה.
השאלה מתוך המאגר הרשמי של משרד התחבורה — מאגר השאלות והתשובות הרשמי למבחן נהיגה עיוני. mivchan.co.il אינו גוף רשמי ואינו קשור למשרד התחבורה. במקרה של סתירה בין המידע כאן לבין הוראות הדין — הוראות הדין גוברות.