הגורמים המשפיעים על יציבותו של רכב מסחרי המוביל מטען בעת נסיעה בעקומה הם מהירות הרכב, רדיוס הסיבוב, וגובה מרכז הכובד של הרכב. שילוב שלושת הגורמים קובע את הכוח הצנטריפוגלי הפועל על הרכב ואת סיכויי ההתהפכות.
למה לא האחרות: התשובות שמזכירות רק שני גורמים (מהירות ומשקל, רדיוס ואורך נסיעה, או משקל רכב ומשקל מנוע) אינן שלמות — היציבות בעקומה תלויה בשלושת הגורמים יחד: מהירות, רדיוס הסיבוב, וגובה מרכז הכובד.
טריק זיכרוןיציבות בעקומה = מהירות + רדיוס סיבוב + גובה מרכז כובד.
יציבות רכב בעקומה תלויה בצירוף של כמה גורמים פיזיקליים במקביל, ולא בגורם אחד או שניים. התעלמות מגורם אחד הופכת את הרשימה לחלקית ולא נכונה.
למה טועים כאן: קל לבחור זוג גורמים שנשמעים משמעותיים ולפספס שהצירוף המלא והנכון כולל דווקא שלושה גורמים ספציפיים יחד, לא כל זוג סביר.
תרגלו שאלות נוספות בנושא בטיחות ← משוב מיידי, ללא הרשמה.
השאלה מתוך המאגר הרשמי של משרד התחבורה — מאגר השאלות והתשובות הרשמי למבחן נהיגה עיוני. mivchan.co.il אינו גוף רשמי ואינו קשור למשרד התחבורה. במקרה של סתירה בין המידע כאן לבין הוראות הדין — הוראות הדין גוברות.