רכב מסחרי שמשקלו הכולל המותר יותר מ-10,000 ק"ג חייב ב"היתר גרירה" לצורך ביצוע גרירה.
למה לא האחרות: הסף של 6,000, 3,500 ו-8,000 ק"ג נמוכים מדי מהסף החוקי שנקבע לחובת היתר הגרירה.
היתר גרירה נדרש רק מעל סף משקל מוגדר לרכב מסחרי - סף גבוה יחסית לעומת חובות אחרות שחלות כבר במשקלים נמוכים יותר. יש לזכור שסף ההיתר עצמו גבוה משמעותית מרוב הספים הדומים.
למה טועים כאן: בין כמה ספי משקל קרובים בטווח שבין 6,000 ל-10,000 ק״ג קל לבחור ערך שנשמע סביר לרכב כבד, בלי לזכור שהסף הספציפי להיתר גרירה גבוה מכולם. הבלבול בין דרישות שונות שכל אחת מוגדרת בסף משקל אחר הוא מקור הטעות.
תרגלו שאלות נוספות בנושא חוקי התנועה ← משוב מיידי, ללא הרשמה.
השאלה מתוך המאגר הרשמי של משרד התחבורה — מאגר השאלות והתשובות הרשמי למבחן נהיגה עיוני. mivchan.co.il אינו גוף רשמי ואינו קשור למשרד התחבורה. במקרה של סתירה בין המידע כאן לבין הוראות הדין — הוראות הדין גוברות.