החובה להתקין באוטובוס מאט מהירות (מגביל מהירות) חלה על אוטובוסים שמשקלם הכולל המותר הוא 10,000 ק"ג ומעלה - הקריטריון הקובע הוא משקל הרכב הכולל, לא מספר הנוסעים או אמצעים אחרים.
למה לא האחרות: התשובות האחרות קושרות את החובה למספר נוסעים (20 ומעלה) או להתקנת מכשירים אחרים (טכוגרף, מאט מהירות בייצור) - כל אלה שגויים; הקריטריון החוקי המדויק הוא משקל כולל של 10,000 ק"ג ומעלה.
טריק זיכרוןמשקל 10,000 ק"ג ומעלה - חובה מאט מהירות.
חובות ציוד בטיחות באוטובוסים נקבעות לרוב לפי פרמטר טכני קבוע של הרכב, ולא לפי קיבולת הנוסעים או ציוד אחר המותקן בו.
למה טועים כאן: קל לבלבל בין קריטריונים טכניים שונים, מספר נוסעים מורשה או קיום מכשיר אחר, לבין הקריטריון הרלוונטי בפועל שהוא משקל כולל מותר של הרכב.
תרגלו שאלות נוספות בנושא חוקי התנועה ← משוב מיידי, ללא הרשמה.
השאלה מתוך המאגר הרשמי של משרד התחבורה — מאגר השאלות והתשובות הרשמי למבחן נהיגה עיוני. mivchan.co.il אינו גוף רשמי ואינו קשור למשרד התחבורה. במקרה של סתירה בין המידע כאן לבין הוראות הדין — הוראות הדין גוברות.