כשאוטובוס מוכרח לעצור בלילה בדרך שאינה עירונית, יש לסמנו במשולש אזהרה הנראה לבאים מאחור ממרחק של 100 מטרים לפחות, ובנוסף להפעיל את אורות המצוקה של האוטובוס - שני אמצעי הסימון יחד.
למה לא האחרות: התשובות האחרות מציעות פטור מסימון, מרחקי ראייה קטנים יותר (50 מטרים) או אור צהוב מהבהב במקום אורות מצוקה - כל אלה אינם תואמים את הדרישה המדויקת של 100 מטרים ואורות מצוקה.
טריק זיכרוןאוטובוס תקוע בלילה מחוץ לעיר - משולש אזהרה למרחק 100 מטרים ואורות מצוקה.
סימון רכב עצור בדרך משלב בדרך כלל שני אמצעים נפרדים (אזהרה מרחוק ותאורת רכב) שיש לזהות במדויק יחד - שינוי של אחד מהם לבדו הופך את התשובה לשגויה.
למה טועים כאן: מסיח שמשנה פרט אחד בלבד (מרחק הראות או סוג האור) ומשאיר את השאר דומה נראה כמעט נכון, ולכן נדרשת התאמה מלאה של שני חלקי הסימון גם יחד, לא רק חלק אחד מהם.
תרגלו שאלות נוספות בנושא חוקי התנועה ← משוב מיידי, ללא הרשמה.
השאלה מתוך המאגר הרשמי של משרד התחבורה — מאגר השאלות והתשובות הרשמי למבחן נהיגה עיוני. mivchan.co.il אינו גוף רשמי ואינו קשור למשרד התחבורה. במקרה של סתירה בין המידע כאן לבין הוראות הדין — הוראות הדין גוברות.