החוק מחייב את נהג האוטובוס להיענות לדרישת נוסע יחיד ולהפסיק את הרמקולים המיועדים לנוסעים או להנמיך את עצמת הרדיו - מספיקה דרישה של נוסע בודד, לא רוב.
למה לא האחרות: פעולה לפי בקשת הרוב או כיוון לתחנה מועדפת אינם נכונים - די בדרישת נוסע אחד; ההגבלה לדרך עירונית בלבד גם היא שגויה, החובה חלה בכל דרך.
טריק זיכרוןנוסע אחד מבקש - מנמיכים רדיו, לא צריך רוב.
כאשר החוק דורש היענות לבקשת נוסע, יש לשים לב אם מדובר בדרישת רוב או בדרישת יחיד - דרישה של נוסע בודד עשויה להספיק גם כשהאינטואיציה מצפה להסכמה קבוצתית.
למה טועים כאן: נראה הגיוני שהחלטה על רדיו באוטובוס משותף תתקבל לפי רוב הנוסעים, ולכן נבחרות תשובות שמזכירות רוב; אך החוק מעניק לכל נוסע בודד זכות לדרוש הפחתת עוצמת הרדיו, ללא צורך בהסכמת אחרים.
תרגלו שאלות נוספות בנושא חוקי התנועה ← משוב מיידי, ללא הרשמה.
השאלה מתוך המאגר הרשמי של משרד התחבורה — מאגר השאלות והתשובות הרשמי למבחן נהיגה עיוני. mivchan.co.il אינו גוף רשמי ואינו קשור למשרד התחבורה. במקרה של סתירה בין המידע כאן לבין הוראות הדין — הוראות הדין גוברות.