"מהירות הפעלה תקנית" של ה-PTO מתייחסת לסל"ד של יציאת מעביר הכוח עצמו ושל גל ההינע המחובר אליו — הקצב הסטנדרטי שבו מתוכנן הציוד לעבוד.
למה לא האחרות: סל"ד משאבת השמן, גל היציאה מתיבת ההילוכים, או סל"ד המנוע עצמו הם מדדים שונים במערכת ההינע — אך המונח הספציפי "מהירות תקנית" מתייחס ליציאת ה-PTO וגל ההינע שלו.
טריק זיכרוןמהירות תקנית PTO = הסל"ד של יציאת ה-PTO וגל ההינע.
מונח טכני מדויק מתייחס לנקודת מדידה ספציפית אחת בשרשרת ההינע, ולא לכל רכיב שמסתובב באותה מערכת - כדי לענות נכון יש לזהות איזו נקודה בדיוק המונח מתאר.
למה טועים כאן: יש כמה נקודות סיבוב קרובות פיזית באותה שרשרת הינע - מנוע, תיבת הילוכים, יציאת המנגנון - וקל להניח שכולן שוות ערך למונח. אבל המונח הספציפי מתייחס רק ליציאת המנגנון וגל ההינע שלו, לא לנקודות אחרות בשרשרת.
תרגלו שאלות נוספות בנושא בטיחות ← משוב מיידי, ללא הרשמה.
השאלה מתוך המאגר הרשמי של משרד התחבורה — מאגר השאלות והתשובות הרשמי למבחן נהיגה עיוני. mivchan.co.il אינו גוף רשמי ואינו קשור למשרד התחבורה. במקרה של סתירה בין המידע כאן לבין הוראות הדין — הוראות הדין גוברות.