משקולות בקדמת הטרקטור מתקינים כדי לשפר את אחיזת הגלגלים הקדמיים בקרקע, במיוחד כשהמשקל האחורי (מטען או ציוד) גורם לחלק הקדמי להיות קליל מדי.
למה לא האחרות: הפחתת עומס מהסרן האחורי, נוחות נסיעה בעפר, או מניעת קפיצות בנסיעה מהירה אינם הייעוד המרכזי — המטרה הישירה היא לשפר אחיזה קדמית שנחלשת עם עומס אחורי.
טריק זיכרוןמשקולות קדמיות = אחיזה טובה יותר לגלגלים הקדמיים.
משקולות המותקנות בקצה קל מדי של כלי נע מחזירות אליו כוח דחיסה כלפי הקרקע ומשפרות בכך את אחיזתו - העיקרון פועל בכל מצב שבו קצה אחד נעשה קליל מדי בשל עומס בקצה השני.
למה טועים כאן: קל לבלבל בין השפעת המשקולות הקדמיות על האחיזה בפועל לבין השפעתן על חלוקת המשקל בין הסרנים - אלה שתי תופעות קרובות אך שונות, וכאן השאלה על אחיזת הגלגלים הקדמיים ולא על הקלת העומס מהסרן האחורי.
תרגלו שאלות נוספות בנושא בטיחות ← משוב מיידי, ללא הרשמה.
השאלה מתוך המאגר הרשמי של משרד התחבורה — מאגר השאלות והתשובות הרשמי למבחן נהיגה עיוני. mivchan.co.il אינו גוף רשמי ואינו קשור למשרד התחבורה. במקרה של סתירה בין המידע כאן לבין הוראות הדין — הוראות הדין גוברות.