אם נהג מגלה ליקוי בטיחותי בהגה או בבלמים תוך כדי נסיעה, עליו להפסיק את הנסיעה מיד — אלה מערכות קריטיות לשליטה ברכב, ואין להמשיך אפילו למרחק קצר עד למוסך, כי הליקוי עלול להחמיר בכל רגע. כדאי לשים לב לניסוח המדויק של הכלל, כי שינויים קטנים בפרטים (כמו מרחק, זמן או תנאי) יכולים להפוך תשובה נכונה לשגויה במבחן.
למה לא האחרות: המשך נסיעה ״בזהירות עד המוסך״ מסוכן כי בלמים או הגה פגומים יכולים להיכשל לגמרי בכל שנייה. הרעיון לאבחן את מקור הבעיה תוך כדי נהיגה ולנסות ״להתגבר עליה״ מסוכן באותה מידה — יש לעצור קודם, לא לאבחן תוך תנועה.
טריק זיכרוןהגה או בלמים לקויים = עצור עכשיו, לא ״עד המוסך״.
כשמדובר בליקוי במערכת קריטית לשליטה ברכב (הגה, בלמים), הכלל הוא עצירה מיידית ללא תנאי, ולא המשך נסיעה זהירה למרחק כלשהו — מערכת כזו עלולה להיכשל כליל בכל רגע, כך שאין מרחק בטוח מספיק להמשיך בו. הכלל אינו מבחין בין סוגי ליקוי, הוא חל באופן גורף.
למה טועים כאן: המשך נסיעה זהירה עד למוסך נשמע כמו פתרון מאוזן וסביר, אבל הוא מתעלם מכך שהגה או בלמים פגומים עלולים לכשול לחלוטין בפתאומיות — אין זהירות שמפצה על אובדן שליטה מוחלט, ולכן הפעולה הנכונה היחידה היא עצירה מיידית.
תרגלו שאלות נוספות בנושא הכרת הרכב ← משוב מיידי, ללא הרשמה.
השאלה מתוך המאגר הרשמי של משרד התחבורה — מאגר השאלות והתשובות הרשמי למבחן נהיגה עיוני. mivchan.co.il אינו גוף רשמי ואינו קשור למשרד התחבורה. במקרה של סתירה בין המידע כאן לבין הוראות הדין — הוראות הדין גוברות.