לחץ האוויר הנדרש בצמיגי הרכב רשום על מדבקה המודבקת ברכב (בדרך כלל בפתח דלת הנהג, בתא המטען או בדופן הדלת) - ולא במסמכים הרשמיים כמו רישיון הרכב או תעודת הביטוח. חשוב לבדוק את לחץ האוויר במדבקה כשהצמיגים קרים, ולא מיד לאחר נסיעה ארוכה, כדי לקבל מדידה מדויקת שאינה מושפעת מהתחממות האוויר בצמיג עצמו.
למה לא האחרות: תעודת הביטוח, פוליסת הביטוח ורישיון הרכב עוסקים בהיבטים משפטיים וכספיים של הרכב ואינם כוללים נתונים טכניים כמו לחץ אוויר מומלץ - זהו מידע טכני שמקורו ביצרן ולכן מופיע על מדבקה ולא במסמך רשמי.
טריק זיכרוןלחץ אוויר = חפש מדבקה על הרכב, לא במסמכים
מידע טכני שמקורו ביצרן, כמו לחץ אוויר מומלץ, ממוקם בדרך כלל על תווית פיזית על הרכב עצמו, ולא במסמכים המנהליים-משפטיים שלו, כמו רישיון או ביטוח, שמתעדים בעלות וסטטוס משפטי ולא מפרט הנדסי.
למה טועים כאן: הנטייה היא להניח שכל מידע רשמי על הרכב חייב להופיע באחד ממסמכיו הפורמליים, בלי להבחין בין נתונים משפטיים-מנהליים לבין מפרט טכני שמיקומו הפיזי על הרכב עצמו.
תרגלו שאלות נוספות בנושא הכרת הרכב ← משוב מיידי, ללא הרשמה.
השאלה מתוך המאגר הרשמי של משרד התחבורה — מאגר השאלות והתשובות הרשמי למבחן נהיגה עיוני. mivchan.co.il אינו גוף רשמי ואינו קשור למשרד התחבורה. במקרה של סתירה בין המידע כאן לבין הוראות הדין — הוראות הדין גוברות.